CrashScan | Accident Detector

ईडीआर "ब्लैकबॉक्स" स्कैन टूल और पीडीएफ दुर्घटना रिपोर्ट टकराव जांचकर्ताओं के लिए

वाहन टक्कर की जांच करते समय

कार के कंप्यूटर मॉड्यूल में तल्लीन करने के लिए ओबडलिंक एमएक्स+ ब्लूटूथ एडाप्टर के साथ जोड़े गए क्रैशस्कैन ऐप की शक्ति का लाभ उठाएं, जिसमें महत्वपूर्ण ईवेंट डेटा रिकॉर्डर (ईडीआर) शामिल है, जिसे आमतौर पर "ब्लैकबॉक्स" के रूप में संदर्भित किया जाता है, जब वाहन मॉडल इसका समर्थन करता है (नीचे चेक सपोर्ट विवरण)। क्रैशस्कैन को पूर्व दुर्घटनाओं से संग्रहीत डेटा को ध्वजांकित, कैप्चर करने और व्याख्या करने में जांचकर्ताओं की सहायता करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह क्रैश डेटा मोटर वाहन बीमा दावों को मान्य करने के लिए अमूल्य है और देयता या संदिग्ध टकराव के दावों के लिए एक प्रमुख संकेतक के रूप में कार्य करता है।

वाहन समर्थन

(इवेंट डेटा रिकॉर्डर और पूर्ण सिस्टम डायग्नोस्टिक स्कैन)

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 3000 से अधिक अद्वितीय वर्ष/मेक/मॉडल के लिए समर्थन के साथ, सुनिश्चित करें कि आपका वाहन जाकर संगत है:

https://collisionsciences.ca/reports/check_support/

प्रासंगिक दुर्घटना रिपोर्ट

एक सफल "क्रैशस्कैन" पर, उत्पन्न रिपोर्ट एक व्यापक विश्लेषण की पेशकश करेगी, प्रभाव गंभीरता, प्रभाव अभिविन्यास (फ्रंट/रियर/साइड इम्पैक्ट), और प्रासंगिक जानकारी का विस्तार करें: सहित:

• नाबालिग, मध्यम या गंभीर के रूप में दुर्घटना का वर्गीकरण
• EDR ट्रिगर थ्रेसहोल्ड में अंतर्दृष्टि
• गति, ब्रेक पेडल और त्वरक पेडल उपयोग, और स्टीयरिंग पर 5.0 सेकंड प्री-क्रैश डेटा
• रहने वालों की संख्या और उनके सीटबेल्ट स्थिति पर विवरण
• एक अनुमानित क्षति मरम्मत राशि ($ में आर्थिक लागत)
• संभावित संरचनात्मक क्रश क्षति का संकेत
• चोट जोखिम थ्रेसहोल्ड का आकलन (व्हिपलैश, चोट की अवधि)
• अतिरिक्त संदर्भ के लिए दैनिक गतिविधियों में अनुभव किए गए विशिष्ट जी-बलों की तुलना

चोट जोखिम एल्गोरिदम संग्रहीत त्वरण मूल्यों पर आधारित होते हैं, जो वैज्ञानिक लेखों और डेटाबेस जैसे राष्ट्रीय ऑटोमोटिव सैंपलिंग सिस्टम (NASS) द्वारा पूरक होते हैं।

ऐप डेमो वीडियो

एक दृश्य वॉकथ्रू के लिए, डेमो वीडियो देखें:

https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

वीडियो शुरू करें वीडियो

क्रैशस्कैन सेट करने के लिए, "क्रैशस्कैन सेटअप" के लिए YouTube पर खोजें या यहां क्लिक करें:

https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

गोपनीयता कानून की स्थिति

कनाडा: कोई विशिष्ट कानून नहीं है; EDR डेटा को नैदानिक ​​और "गैर-निजी" माना जाता है। हालांकि, बीमाकर्ता आमतौर पर एक सर्वोत्तम अभ्यास के रूप में सहमति प्राप्त करते हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका: दिसंबर 2015 में अधिनियमित 2015 का संघीय ड्राइवर गोपनीयता अधिनियम, ईडीआर डेटा पुनर्प्राप्ति पर सीमाएं लगाता है और यह दावा करता है कि इस तरह की जानकारी वाहन के मालिक या पट्टेदार की है। सत्रह राज्यों ने अरकंसास, कैलिफोर्निया, कोलोराडो, कनेक्टिकट, डेलावेयर, मेन, मोंटाना, नेवादा, न्यू हैम्पशायर, न्यू जर्सी, न्यूयॉर्क, नॉर्थ डकोटा, ओरेगन, टेक्सास, यूटा, वर्जीनिया और वाशिंगटन सहित ईडीआर गोपनीयता के बारे में क़ानून लागू किया है। ये क़ानून आम तौर पर यह निर्धारित करते हैं कि ईडीआर डेटा केवल कुछ अपवादों के अधीन वाहन के मालिक या पॉलिसीधारक की सहमति से डाउनलोड किया जा सकता है।

अंत-उपयोगकर्ता सहमति

Collision Sciences, Inc. द्वारा प्रकाशित क्रैशस्कैन मोबाइल ऐप को डाउनलोड करके, आप इस ऐप की स्थापना और इसके भविष्य के अपडेट और अपग्रेड के लिए सहमति देते हैं। आप ऐप को अनइंस्टॉल करके किसी भी समय सहमति वापस ले सकते हैं। आप स्वीकार करते हैं और सहमत होते हैं कि यह ऐप (किसी भी अपडेट या अपग्रेड सहित) (i) आपके डिवाइस को वर्णित कार्यक्षमता और रिकॉर्ड उपयोग मेट्रिक्स को वितरित करने के लिए टकराव विज्ञान के सर्वर के साथ स्वचालित रूप से संवाद कर सकता है, (ii) आपके डिवाइस पर संग्रहीत ऐप-संबंधित वरीयताओं या डेटा को प्रभावित करता है, और (iii) जानकारी एकत्र करता है, जैसा कि हमारे निजी विवरण में उल्लिखित है। अधिक जानकारी के लिए, कृपया collissciences.ca पर जाएं।

नवीनतम संस्करण 1.25.5 में नया क्या है

अंतिम 4 नवंबर, 2024 को अपडेट किया गया

मामूली बग फिक्स।