EDR“ BlackBox”扫描工具和PDF事故报告的碰撞调查人员报告
调查车辆碰撞时
利用CrashScan应用程序的功能与OBDLINK MX+蓝牙适配器配对,以深入汽车的计算机模块,包括关键的事件数据记录器(EDR),通常称为“ BlackBox”,当车辆模型支持它时(请参阅下面的支持详细信息)。 CrashScan旨在帮助调查人员标记,捕获和解释先前事故的存储数据。此崩溃数据对于验证机动车保险索赔并作为负债或可疑碰撞索赔的主要指标是无价的。
车辆支撑
(事件数据记录器和完整系统诊断扫描)
在国际上支持超过3000年/制造/型号的3000多年/模型,请确保您的车辆通过访问兼容:
https://collisisionsciences.ca/reports/check_support/
上下文事故报告
在成功的“ CrastScan”中,生成的报告将提供全面的分析,详细介绍影响严重程度,影响方向(前/后/侧面影响)和上下文信息,包括:
伤害风险算法基于存储的加速度值,并补充了科学文章和数据库,例如国家汽车采样系统(NASS)。
应用程序演示视频
要进行视觉演练,请观看演示视频:
https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t = 2s
开始视频
要设置CrashScan,请在YouTube上搜索“ CrashScan设置”,或单击此处:
https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
隐私立法状态(EDR数据)
加拿大:没有具体的立法; EDR数据被视为诊断和“非私有化”。但是,保险公司通常会作为最佳实践获得同意。
美国: 2015年12月制定的2015年联邦驾驶隐私法对EDR数据检索施加限制,并断言此类信息属于车辆的所有者或承租人。十七个州已颁布了有关EDR隐私的法规,包括阿肯色州,加利福尼亚,科罗拉多州,康涅狄格州,特拉华州,缅因州,蒙大拿州,内华达州,新罕布什尔州,新泽西州,纽约,纽约,北达科他州,北达科他州,俄勒冈州,德克萨斯州,德克萨斯州,犹他州,犹他州,弗吉尼亚州,弗吉尼亚州和华盛顿。这些法规通常规定,只能在车辆所有者或保单持有人的同意下下载EDR数据,但要遵守某些例外。
最终用户同意
通过下载Collision Sciences,Inc。发布的CrashScan移动应用程序,即表示您同意安装此应用程序以及其未来的更新和升级。您可以随时卸载该应用程序,随时撤回同意。您承认并同意,该应用程序(包括任何更新或升级)可能会(i)使您的设备自动与Collision Science的服务器自动通信,以传递所描述的功能并记录使用指标,(ii)影响与应用程序相关的偏好或存储在您的设备上的数据,并且(III)收集信息,如我们的隐私声明所述。有关更多详细信息,请访问collisionsciences.ca。
上次更新于2024年11月4日
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