アプリケーションの説明:
ELM327アダプターを使用して、スズキ車両の診断トラブルコード(DTC)を診断および管理することは、SZ Viewer A1アプリケーションで合理化されています。この専門ソフトウェアは、幅広いスズキコントロールモジュールをサポートし、標準的なOBDIIプロトコルと特定のスズキプロトコルの両方をK-LineとCANバス接続を介して活用します。このツールを効果的に使用して、スズキ車両を維持およびトラブルシューティングする方法は次のとおりです。
互換性と要件
- ELM327アダプター:1.3以降のバージョンを備えた本物のELM327アダプターを使用していることを確認してください。完全な機能に必要なコマンドをサポートしていないため、V2.1またはv1.5としてラベル付けされた偽造バージョンを使用しないでください。
- 車両のカバレッジ:SZ Viewer A1は、国際スズキモデルだけでなく、日本の国内市場(JDM)車両も、OBDIIサポートのない車両をサポートしています。
- サポートされていないプロトコル:ELM327アダプターの物理的制限のため、2000年以前のモデル年度車両(OBDIIコネクタのピン#9の5Vレベル)で使用されるSDLプロトコルは互換性がないことに注意してください。
DTCの読み取りとリセット
SZ Viewer A1では次のことを許可します。
- DTCSの読み取りとリセット:Powertrain、Engine、AT/CVT、ABS/ESP、SRS、AC/HVAC、BCM、PS、EMCD/4WD/AHL、TPMSなど、さまざまなコントロールモジュールのアクセスおよびクリア。すべての車両モデルにすべてのモジュールが存在するわけではないことに注意してください。
- 拡張および履歴コード:標準コードを超えて、アプリケーションは拡張および履歴DTCを取得し、過去および現在の問題の包括的な見解を提供できます。
特別な考慮事項
HVACモジュールを診断するときは、B1504やB150AなどのDTCに遭遇する可能性があります。これらのコードは、実際のセンサーの誤動作を示すのではなく、診断プロセス中に太陽負荷センサーの照明が不十分であるために表示される場合があります。これらのニュアンスを理解することは、不必要な修理を防ぐのに役立ちます。
はじめる
ELM327アダプターでSZ Viewer A1の使用を開始するには:
- アダプターを接続します:ELM327アダプターをスズキ車のOBDIIポートに接続します。
- SZ Viewer A1の起動:デバイスでアプリケーションを開き、BluetoothまたはWi-Fiを介してELM327アダプターとペアになっていることを確認します。
- モジュールを選択します。アプリケーションで提供されているリストから診断するコントロールモジュールを選択します。
- DTCSの読み取り:プロンプトに従って読み取り、必要に応じてDTCをリセットします。
SZ Viewer A1を互換性のあるELM327アダプターで利用することにより、スズキ車の所有者は車両の診断ニーズを効率的に管理し、最適なパフォーマンスと信頼性を確保できます。